Amerykańska firma Prologis rozpoczyna budowę spekulacyjnego obiektu dystrybucyjnego o powierzchni 50 tys. mkw. na terenie Prologis Park Wrocław III przy ulicy Granicznej, przy węźle "Lotnisko" Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Od dziś podróżni mogą skorzystać z dwóch nowych lokali na dworcu Wrocław Główny. W zabytkowych wnętr...

Odległość pomiędzy stacją Wrocław Gł a stacją Trzebnica wynosi 33,3 km, średni czas przejazdu 55 min...

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, zaledwie kilkaset metrów od Rynku, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy projekt typu mixed-use we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

Kolejny zabytek przemysłowy województwa śląskiego odzyska blask. Właśnie mija rok od rozpoczęcia prac rewitalizacyjnych i adaptacyjnych Wielkiego Pieca Huty „Pokój” w Rudzie Śląskiej. Ich efekty widoczne są już „gołym okiem”. Obiekt jest przystosowywany na cele turystyczno-kulturalne w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Projekt Wielki Piec Huty Pokój – Centrum Transformacji w Rudzie Śląskiej”. Koszt szacowanych robót wynosi ponad 81 mln zł, z których wydatkowano już około połowy.

Spółka MAKIMA Sp. z o.o., kontrolowana przez Marcina Misztala – jednego z najbardziej aktywnych deweloperów we Wrocławiu, założyciela i wieloletniego prezesa I2 Development, realizuje nową inwestycję w ścisłym centrum Wrocławia, w niezwykle prestiżowej lokalizacji, przy ulicy Świdnickiej 17-19. Projekt obejmuje likwidację istniejącej od blisko dwudziestu lat luki w pierzei tej najsłynniejszej wrocławskiej ulicy oraz kompleksową przebudowę i nadbudowę sąsiadującej z nią zabytkowej kamienicy dawnego domu handlowego Modehaus M. Gerstel. W ramach tego przedsięwzięcia w ścisłym centrum miasta powstanie nowoczesny obiekt hotelowy z częścią biurową oraz handlowo-usługową.

Tunel kolejowy na ważnej linii Wrocław - Jelenia Góra koło Trzcińska (Dolny Śląsk) zapewni sprawniejsze przejazdy pociągów. Dziewiętnastowieczny obiekt zostanie wzmocniony i poszerzony. Wykorzystana będzie nowoczesna technologia robót. Zwiększy się możliwość organizacji połączeń. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na roboty za blisko 85 mln zł netto. Finasowanie zapewniają środki budżetowe.